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臺灣金器sc氣缸運行時出現(xiàn)較慢的速度時,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,在進行此種操作時,首先需要測量其主系統(tǒng)的壓力,然后檢查其壓力系統(tǒng)是否與初始設(shè)置相符。由于缸套磨損和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,氣門與氣缸接觸不良,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象,因此在使用過程中要正確地排除氣缸壓力不足的故障,并在使用過程中對氣缸進行檢查。
臺灣金器氣缸在運轉(zhuǎn)過程中,除了受內(nèi)外氣體壓差外,還受許多其它部件的靜載、靜葉蒸氣外流時對靜止部件的反力以及許多連接管路的冷熱狀態(tài)對產(chǎn)品的反力等因素的影響。
SC型氣缸最容易損壞的部位是與缸壁和法蘭連接的圓弧部分,然后是低高度的圓弧部分,在使用過程中少數(shù)氣缸壁會出現(xiàn)裂紋,由于氣蝕的嚴(yán)重,這也會造成氣缸的損壞。
臺灣金器氣缸若出現(xiàn)裂紋,最好是在內(nèi)壁,然后逐漸向外發(fā)展,一般裂紋在制品上多為縱向分布,然后直接與缸壁母線成40度角,缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴展,甚至破裂。